値下げ交渉可】L700系ミラ等 レーシングリアサス オーバーテック製。値下げ交渉可】L700系ミラ等 レーシングリアサス オーバーテック製。リアスプリングMAXレート ミラジーノ(ミラ) L650S L700S L700V 150mm。他車種流用しようとしましたが、内径が少々合わず装着不可だったので出品します。OVER TECH レーシングリアサスペンション のパーツレビュー | ミラ(こ。未走行ですが、試着した際に付いた傷があります。ともむさん専用326power チャクリキ 車高調 クラウン ヘルパー付。初期傷もあったと思います。トンT DEMAND ティーディメンド フロントロアアーム希少　クラウン。画像参照ください。326バネH120 28kgバネ　2本セット。某オクで送料別9,800円即決の品なので、送料分お得ということでいかがでしょうか。K　セルシオ30 31　車高調　RSR Best☆i Active 中古品。ーーー以下、製品説明文コピペーーー700系ミラで車高調をつけてみたけどリアの硬さや下がりが足りないって感じませんか？フロントは直巻だからどうにかなるけどリアが専用設計なので・・と。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション T0 リア。そんな時にオーバーテックのリアサスペンションがあります！☆リア専用カットダウン式スプリング☆型式　L700S L702S L700V当製品は車高調のアジャスターは使用せずバネ交換になりますが画像２枚目の密着部（下方）はカットすることを前提になっておりますので一度装着して車高や走りを確認しながら少しづつカットして下げられるという製品です。DNA Damper 車高調 トヨタ クラウン GRS180 GRS182。もちろん切りすぎたら元には戻せませんので切りすぎないように注意！初期馴染みもあるので少し走ってから決めていくのが良いです。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ車高調（リアのみ）。そのままカットせず装着してもダウンサスくらいにはなりますが今どきのミラ乗りの車高は低い(;^_^A　..ってことで下がるようになっています。50系 プリウスphv 52 エアフォース エアサス。セットアップの過程でバンプタッチが発生しますのでショック側のストロークを見ながらカットするなり撤去するなりすればよいです。リア車高調ca。製品スペック全長　約１８３mmバネレート　約６キロ内径　９３φ　９３φ入り数　２本セット他車種の場合はオーバーテックホームページを確認ください（GTSPORTS→レーシングリアサスで確認できます）。トヨタ クラウン18系（GRS180 / GRS182 / GRS184。