○ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。◇ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。□ 調整幅が広い WRX STI ( VAB ) 用 ALTEX製 アクセルペダル 調整式。GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式 22mm オフセット スペーサー ブラケット車両取付時のスリキズが若干あります(3,4枚目参照)が使用上は問題ないです。インプレッサ WRX STI ( GRB GVB ) 用 ALTEX製 アクセルペダル 調整式。購入時の付属品及び取説は全て揃っております。ダイハツ純正コペン/ L880K 純正 MOMOウッドコンビステアリング。ーメーカーHPからの引用ー商品の紹介ＧＲ８６ ８６ ＢＲＺ （ ＺＮ６ ＺＮ８ ＺＣ６ ＺＤ８ ） に！フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。【希少】NARDI ナルディ ウッドステアリング【当時物】。純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。 E90 E92 E91 M3 カーボンステアリングホイールトリム。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。BNR32　純正ステアリング。素材は、アルミです。ステアリング　34パイ　MOMO NARDI 当時物。厚みは、２２ミリです。momo RACE 32パイホーンボタン付き。ペダル位置も５パターン変更可能です。MOMO D36 ステアリングホイール。アクセルペダルが純正位置より２２ミリ手前に変わります。ウッドメタル ステアリング 直径約32cm。さらに最大で、２０ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。りゅーき。そこから位置を１０ミリ下げることも可能です。MOMO モモ GRITTI グリッティ 37mmブラックスポーク　ヴィンテージ。付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。MO MOステアリング・ハンドル本体クイックボスセット！35㌢。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。vertex×ADVANステアリング。素材は、ジュラコンです。MOMO トレック　ブルー　T3。